DIN standartas 40ton Dvigubo sijos gumos padangų gantro kranas

Dvigubo sijos gumos padangų gantro kranas turi dvi pagrindines sijenas, o kiekvienam pagrindiniam sijui yra dviem kilnojamojo vežimėlio kėlimo pintose. Ir atstumą tarp dviejų vežimėlių kėlimo taškų yra sujungtas reguliuojamas jungiamasis strypas ir jį traukia alyvos cilindras. Ant dviejų pagrindinių sijų yra keturi kėlimo taškai, o keturi kėlimo taškai yra sujungti su keturiais variklio skyriaus kėlimo taškais. Keturios atramos yra pakeliamos sinchroniškai, kad būtų galima pakeisti sunkiųjų daiktų pakėlimą. Jis gali būti naudojamas dideliems daiktams ir lauke kelti ir gabenti.

Dvigubos sijos gumos padangų gantro kranas yra pilno rankos kranas, kuris įmontuoja kėlimo mechanizmą ant specialios važiuoklės, sudarytos iš sunkių padangų ir ašių. Jo viršutinė struktūra iš esmės yra tokia pati kaip tikrinimo krano. Pasižymi keturiomis išplėstinėmis kojomis. Plokščioje žemėje galima pakelti mažą kėlimo talpą ir bėgti mažu greičiu be kliūčių. Jį sudaro dvi dalys: įlaipinimas ir išlipimas.

Viršutinė transporto priemonė yra kėlimo operacijos dalis, kurioje yra strėlė, kėlimo mechanizmas, glostymo mechanizmas ir patefonas. Išlipkite už palaikymo ir pėsčiųjų dalis. Ryšys tarp automobilio įlipimo ir išjungimo yra sujungtas su paslėpta atrama. Keliant paprastai reikia nuleisti atraminius vaistus, padidinti atraminį paviršių ir išlyginti korpusą, kad būtų užtikrintas krano stabilumas. Guminės padangų gantrų kranai paprastai naudojami sunkiųjų objektų krovimui ir iškrovimui bei montavimo operacijoms. Kai kėlimo talpa yra maža, ji gali veikti nenaudojant atraminių vaistų ir netgi gali vaikščioti su kroviniu. Atsižvelgiant į gero manevringumo ir patogaus perdavimo savybes, „Sevencrane“ pagamintos guminės padangos yra tinkamos mobiliesiems ir turi platų programų spektrą. Jei jums reikia tokio tipo „Gantry Crane“, nedelsdami susisiekite su mumis.