DIN standarto 40 tonų dvigubos sijos guminių padangų portalinis kranas

Dvigubos sijos guminių padangų portalinis kranas turi dvi pagrindines sijas, o kiekviena pagrindinė sija turi du judančius vežimėlio kėlimo kaiščius. Atstumas tarp dviejų vežimėlio kėlimo taškų yra sujungtas reguliuojamu švaistikliu ir tempiamas alyvos cilindru. Ant dviejų pagrindinių sijų yra keturi kėlimo taškai, o keturi kėlimo taškai yra sujungti su keturiais kėlimo taškais mašinų skyriuje. Keturios atramos keliamos sinchroniškai, kad būtų galima pakelti sunkius daiktus. Jis gali būti naudojamas dideliems daiktams kelti ir transportuoti patalpose ir lauke.

Dvigubos sijos guminių padangų portalinis kranas yra visiškai pasukamas kranas, kurio kėlimo mechanizmas sumontuotas ant specialios važiuoklės, sudarytos iš sunkių padangų ir ašių. Jo viršutinė konstrukcija iš esmės tokia pati kaip vikšrinio krano. Turi keturias ištraukiamas kojas. Lygioje vietoje galima kelti maža keliamąja galia ir važiuoti mažu greičiu be atramų. Jį sudaro dvi dalys: įlipimas ir išlipimas.

Viršutinė transporto priemonė yra kėlimo operacijos dalis, kurioje įrengta strėlė, kėlimo mechanizmas, pakėlimo mechanizmas ir pasukamoji platforma. Išlipkite į atraminę ir vaikščiojimo dalis. Įlipimą ir išlipimą iš transporto priemonės jungia pasukama atrama. Keliant paprastai reikia nuleisti atramas, padidinti atramos paviršių ir išlyginti korpusą, kad būtų užtikrintas krano stabilumas. Guminių padangų portaliniai kranai dažniausiai naudojami sunkiems daiktams pakrauti ir iškrauti bei montavimo darbams. Esant mažai keliamajai galiai, jie gali dirbti nenaudojant atramų ir netgi vaikščioti su kroviniu. Dėl gero manevringumo ir patogaus perkėlimo „Sevencrane“ gaminamos guminės padangos tinka mobilioms operacijoms ir turi platų pritaikymo spektrą. Jei jums reikia tokio tipo portalinio krano, nedelsdami susisiekite su mumis.