Saugos apsaugos įtaisai yra būtini įtaisai, kad būtų išvengta avarijų kėlimo mašinose. Tai apima prietaisus, kurie riboja krano kelionę ir darbinę padėtį, prietaisus, kurie neleidžia perkrauti krano, įtaisų, kurie apsaugo nuo krano kaupimo ir slydimo, ir sujungtų apsaugos įtaisus. Šie prietaisai užtikrina saugų ir normalų kėlimo mašinų veikimą. Šiame straipsnyje daugiausia pristatomi „Bridge Cranes“ saugos apsaugos įtaisai gamybos metu.
1. Pakėlimo aukštis (nusileidimo gylis) Limiteris
Kai kėlimo įtaisas pasiekia savo ribinę padėtį, jis gali automatiškai nutraukti maitinimo šaltinį ir sustabdyti tilto krano veikimą. Tai daugiausia kontroliuoja saugią kabliuko padėtį, kad būtų išvengta saugos avarijų, tokių kaip kabliuko, nukritęs dėl kabliuko, smogiančio viršuje.
2. Paleiskite kelionės ribotuvą
Kranai ir kėlimo vežimėliai turi būti aprūpinti kelionių ribotuvais kiekviena veikimo kryptimi, o tai automatiškai nutraukia maitinimo šaltinį priekine kryptimi, kai pasiekia ribinę vietą, nurodytą dizaine. Daugiausia sudaryta iš ribinių jungiklių ir saugos liniuotės tipo susidūrimo blokų, jis naudojamas kontroliuoti kranų mažų ar didelių transporto priemonių veikimą ribinėse kelionių padėties diapazone.
3. Svorio ribotuvas
Kėlimo talpos ribotuvas palaiko apkrovą nuo 100 mm iki 200 mm virš žemės, palaipsniui be smūgio ir toliau kraunasi iki 1,05 karto didesnę už vardinę apkrovos galią. Tai gali nutraukti judesį į viršų, tačiau mechanizmas leidžia judėti žemyn. Tai daugiausia neleidžia kranui kelti už vardinio apkrovos svorio. Įprastas kėlimo ribotuvas yra elektrinis tipas, kurį paprastai sudaro apkrovos jutiklis ir antrinis instrumentas. Griežtai draudžiama jį valdyti trumpame jungime.
4. Anti susidūrimo įtaisas
Kai tame pačiame takelyje važiuoja dvi ar daugiau kėlimo mašinų ar kėlimo vežimėliai arba nėra toje pačioje trasoje ir yra tikimybė, kad susidūrimas turėtų būti montuojami, kad būtų išvengta susidūrimo. Kai dutilto kranaiArtėjant, elektrinis jungiklis suaktyvinamas, kad būtų nutrauktas maitinimo šaltinis ir sustabdytas kranas neveikia. Nes sunku išvengti avarijų, pagrįstų vien vairuotojo sprendimu, kai namų darbų padėtis yra sudėtinga, o bėgimo greitis greitas.
5. Susikišimo apsaugos įtaisas
Durys, patenkančios į kėlimo mašinas ir išeinant iš kėlimo mašinų, taip pat duris nuo vairuotojo kabinos iki tilto, nebent vartotojo vadove konkrečiai nurodoma, kad durys yra atviros ir gali užtikrinti saugų naudojimą, kėlimo mašina turėtų būti aprūpinta tarpusavio apsaugos įtaisais. Kai durys atidaromos, maitinimo šaltinis negali būti sujungtas. Jei veikia, atidarant duris, maitinimo šaltinis turėtų būti atjungtas ir visi mechanizmai turėtų nustoti veikti.
6. Kitos apsaugos apsaugos ir apsaugos priemonės
Kiti apsaugos apsaugos nuo saugos ir apsaugos įtaisai daugiausia apima buferius ir galines stoteles, vėjo ir anti -slydimo įtaisus, aliarmo įtaisus, avarinių stotelių jungiklius, vikšrų valiklius, apsauginius dangtelius, apsauginius dangtelius, apsauginius turėklus ir kt.
Pašto laikas: 2012 m. Kovo 26 d
