Laivų statybos portaliniai kranai atlieka itin svarbų vaidmenį šiuolaikinių laivų statyklų veikloje, ypač tvarkant didelius laivų segmentus surinkimo ir apvertimo metu. Šie kranai yra sukurti sunkiems darbams, pasižymi didele keliamąja galia, plačiais tarpatramiais ir įspūdingais kėlimo aukščiais.
Pagrindinės laivų statybos portalinių kranų savybės
Didelė keliamoji galia:
Laivų statybos portaliniai kranai skirti kelti svorius nuo 100 tonų iki įspūdingų 2500 tonų, todėl atitinka didelio masto laivų statybos reikalavimus.
Didelis tarpatramis ir aukštis:
Tarpatramis dažnai viršija 40 metrų ir siekia iki 230 metrų, o aukštis svyruoja nuo 40 iki 100 metrų, todėl jame telpa masyvios laivų konstrukcijos.
Dviguba vežimėlio sistema:
Šie kranai turi du vežimėlius – viršutinį ir apatinį. Apatinis vežimėlis gali judėti po viršutiniu, todėl galima koordinuotai atlikti sudėtingas užduotis, tokias kaip laivo sekcijų apvertimas ir lygiavimas.
Tvirtas ir lankstus kojų dizainas:
Kad atlaikytų didelį tarpatramį, viena koja yra standžiai sujungta su pagrindine sija, o kita – lanksčia vyrių jungtimi. Ši konstrukcija užtikrina konstrukcijos stabilumą eksploatacijos metu.
Specializuotos funkcijos
Laivų statybos portaliniai kranaiyra pasirengę atlikti įvairias užduotis, įskaitant:
Vieno ir dviejų kablių kėlimas.
Trigubo kablio operacijos tiksliam laivo segmentų apvertimui.
Horizontalūs mikrojudesiai, skirti tiksliam išlyginimui surinkimo metu.
Antriniai kabliai mažesniems komponentams.
Pritaikymas laivų statyklose
Šie kranai yra būtini didelių laivų sekcijų surinkimui, sukimuisi ore ir detalių derinimui su neprilygstamu tikslumu. Dėl tvirtos konstrukcijos ir universalumo jie yra laivų statyklos produktyvumo kertinis akmuo.
Padidinkite laivų statybos efektyvumą su pažangiais SEVENCRANE portalinių kranų sprendimais. Susisiekite su mumis šiandien ir sužinokite daugiau apie individualiai pritaikytas parinktis, pritaikytas jūsų laivų statyklos poreikiams!
Įrašo laikas: 2024 m. gruodžio 10 d.
