Tiltinis kranas yra plačiai naudojama kėlimo įranga pramonės, statybos, uosto ir kitose vietose. Jo pagrindinė struktūra yra tokia:
Tilto sijos
Pagrindinė sija: pagrindinė laikančioji tilto dalis, einanti per darbo zoną, dažniausiai pagaminta iš plieno, pasižyminti dideliu stiprumu ir standumu.
Galinė sija: sujungiama abiejuose pagrindinės sijos galuose, palaiko pagrindinę siją ir jungia atramines kojeles arba vikšrus.
Kojos: ožiniame krane atremkite pagrindinę siją ir palieskite žemę; Atiltinis kranas, atraminės kojos liečiasi su takeliu.
Vežimėlis
Vežimėlio rėmas: ant pagrindinės sijos sumontuota mobili konstrukcija, kuri juda į šoną tolimosios sijos takeliu.
Kėlimo mechanizmas: įskaitant elektros variklį, reduktorių, gervę ir plieninį vielinį lyną, naudojamą sunkiems daiktams kelti ir nuleisti.
Kablys arba kėlimo priedas: prijungtas prie kėlimo mechanizmo galo, naudojamas sunkiems daiktams, pvz., kabliams, sugriebti ir pritvirtinti,patraukti kibirusir kt.
Kelionės mechanizmas
Vairavimo įtaisas: apima varomąjį variklį, reduktorių ir varomuosius ratus, valdančius išilginį tilto judėjimą takeliu.
Bėgiai: pritvirtinti prie žemės arba paaukštintos platformos, todėl tilto ir krano vežimėlis gali judėti.
Elektros valdymo sistema
Valdymo spinta: yra elektrinių komponentų, valdančių įvairias krano operacijas, pvz., kontaktorius, reles, dažnio keitiklius ir kt.
Kabina arba nuotolinio valdymo pultas: operatorius valdo krano veikimą per valdymo pultą arba nuotolinio valdymo pultą salone.
Saugos įtaisai
Ribiniai jungikliai: neleidžia kranui viršyti iš anksto nustatyto veikimo diapazono.
Apsaugos nuo perkrovos įtaisas: aptinka ir užkerta kelią krano perkrovai.
Avarinio stabdymo sistema: avarinėse situacijose greitai sustabdykite krano veikimą.
Paskelbimo laikas: 2024-06-28
